高压噪声模拟器回收二手PRIMA详细介绍

汽车电源故障模拟器PFS XXA1系列 型号：PFS XXA1系列 产品简介 PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备，利用半导体固态电子开关技术，可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内 PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备，利用半导体固态电子开关技术，可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。***的输出阻抗可变技术，更能真实的模拟电源故障（其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路），并且在不同负载（纯阻性）下***波形符合标准。 对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行，也可以通过以太网接口，由AutoLab软件来控制。直流切换开关***可以承载60V，支持42V供电系统的测试。

汽车电源故障模拟器 PRM16750TP 二手PRIMA仪器 ISO7637标准电子 汽车电源故障模拟器PRM16750TP 汽车电源故障模拟器PRM16750TP模拟直流电机充当发电机，点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低，不包括起动时的尖峰 产品系列: 车载电子检测领域 产品介绍 PRM16750TP模拟直流电机充当发电机，点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低，不包括起动时的尖峰 满足标准 >ISO 16750-2 >ISO 7637 >VW80000 >VS-00.35-L-10008 >GMW3172 >ES-XW71A278-AC >SMTC3800 001 >NEV-STD-EE-0003

产品特点 >10.1寸彩色触摸屏操作 >采用进口程控高压电源，性能稳定 >内置电快速瞬变脉冲群发生器模块 >内置微脉冲发生模块 >内置 60V、30A 耦合网络（包括抛负载耦合） >通过 CN25 控制外部抛负载及电池供电模拟器 >具有 DUT 电压、电流检测及过流保护功能 >内置RJ45和RS232接口，可远程（选配） >可外部模拟输入波形控制 >满足多家厂家标准 >内置电源开关 满足标准 >ISO 7637-2 >SAE J1113-11 2000 >TL82066 2004 >B21 7110 >328401NDS02 >MES-PW-67600 >ES-XWT-1A278-AC 技术参数 技术参数 TP1 适用于12V、24V、42V系统 输出电压（Us) 0V ～ -660V(±10%) 电压分辨率/电压步进 0.1V 电压精度 ±5% 脉冲输入阻抗Ri 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω 脉冲宽度td (±20%) 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us 上升时间 tr 1us(10Ω),3us(50Ω) 脉冲周期t1 (±10%) 0.5s～99.99s 施加次数 1～9999C TP2a 适用于12V、24V、42V系统 输出电压（Us) 0V ～ 660V(±10% 电压分辨率/电压步进 0.1V 电压精度 ±5% 脉冲输入阻抗Ri 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω 脉冲宽度td (±20%) 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us 上升时间 tr 1us(10Ω),3us(50Ω) 脉冲周期t1 (±10%) 0.5s～99.99s 施加次数 1～9999C 测试次数 1～9999C TP3 适用于12V、24V、42V系统 输出电压（Us) TP3a0V ～ -660V(±10%) TP3b0V ～ 660V(±10%) 电压分辨率/电压步进 0.1V 电压精度 ±5% 脉冲输入阻抗Ri 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω 脉冲宽度td (±20%) 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us 上升时间 tr 1us(2Ω)